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      平壤平壤地鐵

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      平壤地鐵是世界上最深的地鐵,平均深度亦達100米,最深處達地下200米,某些山區(qū)路段更深入150米,因此除了交通運輸外,地鐵系統(tǒng)還有防空洞的功能,是特別為可能發(fā)生的戰(zhàn)爭所考慮設(shè)計的。
      與很多國家地鐵站內(nèi)五光十色的廣告不同,平壤地鐵站臺最大的特色是富麗堂皇的吊燈,以及兩旁各有80米的鑲嵌壁畫。平壤的地鐵更具俄羅斯風(fēng)格。乘務(wù)員都是女性,身著統(tǒng)一的制服,如同平壤女交警一樣,已成為地鐵站一道美麗的風(fēng)景。據(jù)介紹,平壤地鐵的所有乘務(wù)員都是女性,連調(diào)度員中也有1/3是女性。
      平壤地鐵站的站名都和朝鮮革命歷史有關(guān),比如榮光站、峰火站、革新站等。所有站臺都實行單一票價,只要5朝元(1元人民幣約合17朝元)就可以任意乘坐。不過朝鮮物價近來也在上漲。地鐵是在中國的援助下于1968年開始興建的,1973年剛通車,地鐵采用的部分車廂還是中國長春客車廠的產(chǎn)品。可以說,平壤地鐵是中朝友誼的又一個見證。除地下鐵路系統(tǒng)外,平壤亦有三條地面有軌電車鐵路,采用中國、捷克德國等國制造的機車。

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